Rallye de Séquanie 2025 : une nouvelle édition marquée par la diversité et la performance.
- Alicia Quénard
- 13 avr.
- 2 min de lecture
Le 44éme Rallye Régional de Séquanie a tenu toutes ses promesses ce samedi dans le Doubs. Organisé par l’ASA Séquanie, l’événement a réuni près d’une centaine d’équipages sur un parcours condensé mais exigeant, ponctué de belles surprises et de moments forts.
Parmi les faits marquants de cette édition 2025 : une lutte serrée pour la victoire, un parcours redoutable, une météo clémente… et la présence exceptionnelle de deux anciennes championnes de France des rallyes, venues se mesurer à un plateau relevé.
Le rallye proposait un total de 99,33 km, dont 41,07 km chronométrés, concentrés sur une spéciale unique — « Rouhe – Goux-sous-Landet – Le Val », parcourue trois fois à 13h23, 16h01 et 18h39. Ce tracé de 13,69 km offrait un concentré de difficulté : virages serrés, dénivelés et enchaînements techniques, exigeant des équipages une grande précision et une endurance mentale. Le départ et l’arrivée étaient situés à la zone artisanale Combe Parnette de Lavans-Quingey, facilitant l’organisation et la logistique pour le public comme pour les teams.

Côté favoris, Ludovic Godard devait initialement prendre le départ au volant d’une BMW F2000, mais des soucis mécaniques de dernière minute ont contraint son équipe à changer de stratégie. À la veille du départ, il a finalement opté pour son Alpine A110, plus fiable et déjà bien rodée. Et le pari semblait payant : Godard, accompagné de Matthieu Bôle-Richard, a réalisé un rallye de haut vol, signant les meilleurs chronos et franchissant la ligne d’arrivée en tête. Mais le règlement est formel : tout changement de voiture après les vérifications techniques de la veille est interdit. Résultat, leur nom n’apparaît pas dans le classement final, malgré une démonstration de pilotage. Un scénario amer mais respecté, qui souligne l’exigence réglementaire du sport automobile.
Cette édition 2025 a vu s’affronter plusieurs favoris, parmi lesquels Ludovic Godard, qui faisait sensation au volant d’une monture inhabituelle, et Denis Millet, fidèle à sa redoutable Volkswagen Polo. Mais le véritable coup d’éclat de cette édition, c’est l’annonce de la participation de deux anciennes championnes de France des rallyes, une première à Séquanie. Leur présence a suscité enthousiasme et respect, témoignant du rayonnement croissant de l’épreuve dans le calendrier national. Ces deux pilotes d’exception ont rappelé que la passion du rallye ne connaît pas de frontière, ni de genre.
Au terme des trois passages chronométrés, c’est Ludovic Godard, associé à Matthieu Bôle-Richard, qui a décroché la victoire. Le duo a su allier attaque et finesse pour s’imposer face à Denis Millet et Ghislain Barbier, leurs principaux concurrents, et signer une performance remarquée dans une voiture pourtant moins habituelle à ce type de terrain. Au-delà de l’aspect purement sportif, le Rallye de Séquanie s’impose comme un rendez-vous convivial, accessible et engagé. L’événement défend la diversité dans le sport automobile, comme en témoigne la valorisation de l’équipage 100 % féminin et la mise en avant des figures féminines de haut niveau.
L’ASA Séquanie peut être fière de cette édition 2025, riche en sensations, en talents et en engagement.
Crédit photos : Bruno GAGLIARDI / RACINGSHOOTS