1949-1956. La reprise après un conflit mondial dévastateur et une décennie d'interruption. Certains constructeurs ont disparus durant cette période d'inactivité. Les années 50 sont celles de marques comme Ferrari et Jaguar notamment. L'évolution des voitures est bien marquée avec des moteurs beaucoup plus musclés.
Ce plateau propose une gamme de voitures très variée. De la Jaguar type D à la petite Renault 4cv en passant par la Talbot Lago. L'écart est également très prononcé concernant les cylindrés, de 744 cm3 pour l'Aero Minor Sport de 1949 à 5424 cm3 pour l'Allard de 1951.
Retour en quelques images sur ce plateau après guerre.
Crédit photos : Fabrice GUYON / RACINGSHOOTS