L’écurie de la Sarthe, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT), a réalisé un exploit en devenant championne du monde d’endurance moto à la suite de sa victoire au Bol d’Or, une course prestigieuse qui s’est tenue sur le circuit Paul Ricard au Castellet, dans le Var, ce weekend. Ce doublé remarquable renforce la position du SERT comme une des équipes les plus dominantes dans l’histoire de l’endurance moto. Une performance exceptionnelle ! Les Sarthois ont marqué l'histoire une fois de plus. En remportant ce Bol d'Or, ils s'octroient non seulement une 20éme victoire sur ce prestigieux circuit, mais aussi leur 19éme titre de champion du monde d'endurance moto. C'est un accomplissement remarquable qui témoigne de leur constance et de leur maîtrise dans cette discipline exigeante.
Avec Gregg Black, Étienne Masson et Dan Linfoot au guidon de la Suzuki n°12, le Yoshimura SERT Motul a mené la course dès ses premières heures et a su maintenir son avance, profitant des points bonus après les classements intermédiaires des huitième et seizième heures. Leur régularité et la gestion impeccable de la course ont permis d'éviter les problèmes rencontrés par leurs rivaux, notamment le Yart Yamaha, pourtant leader avant la course. Malgré une concurrence redoutable et des motos plus récentes comme la Yamaha et la BMW, la vieille Suzuki du SERT a tenu bon. Gregg Black, de retour après une blessure au poignet, a livré une performance remarquable, tout comme son coéquipier Étienne Masson, pour obtenir leur quatrième titre en EWC.
Ce Bol d'Or 2024 a été marqué par des rebondissements majeurs pour les équipes de pointe, notamment le YART Yamaha et le BMW Motorrad World Endurance Team, mais aussi par la confirmation de l'ascension du Team KM99 et des exploits en catégorie Superstock.
Les déboires du YART Yamaha et de BMW
Le YART Yamaha, qui dominait le classement général avant la course, a vu ses ambitions de titre s'effondrer dès la première heure en raison d'un défaut de pneu arrière. Ce problème a causé des dégâts sur la carrosserie de leur Yamaha n°1, pilotée par Niccolò Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika, les reléguant à la 31éme position. Cependant, grâce à une remontée spectaculaire, l'équipe a réussi à atteindre la 3éme place, mais cet effort n'a pas suffi pour conserver leur leadership au championnat.
De son côté, le BMW Motorrad World Endurance Team, en pole position pour la troisième année consécutive, a vu ses espoirs de victoire s'évanouir après avoir dû affronter des problèmes mécaniques au petit matin. Malgré une solide performance pendant la nuit en restant proche de la Suzuki du SERT, la BMW n°37 a terminé à la 5éme place.
La confirmation du Team KM99
L'équipe belge KM99 a été l'une des grandes surprises de cette édition. En seulement leur deuxième saison en EWC, la Yamaha n°99, avec Randy de Puniet, Jérémy Guarnoni et Florian Marino, a décroché une impressionnante 2éme place, finissant à sept tours du SERT. Ce résultat constitue non seulement leur premier podium en EWC, mais aussi leur couronnement en tant que meilleure équipe indépendante de l'année.
Catégorie Superstock : les Sapeurs-Pompiers flamboyants
Dans la catégorie Superstock, la Yamaha n°18 des Sapeurs-Pompiers CMS Motostore a impressionné en terminant à la 4éme place du classement général, tout en remportant la catégorie SST. Ils ont su éviter les ennuis mécaniques qui ont frappé d'autres équipes, comme le TECMAS MRP BMW Racing Team de Kenny Foray, contraint à l'abandon à 4h du matin malgré une pole position et une position de leader à mi-course.
Enfin, l'AG Racing Team, mené par Amandine Creusot, a également réalisé une belle performance en terminant 20éme au classement général et 13éme en Superstock, témoignant de la diversité et de la compétitivité de cette édition du Bol d'Or.
Résultats finals du Bol d'Or 2024
1. Yoshimura SERT Motul - Suzuki (Suzuki n°12) 1er EWC
2. KM99 (Yamaha n°99) 2éme EWC, 7 tours de retard
3. YART - Yamaha (Yamaha n°1) 3éme EWC, -16 tours
4. Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore (Yamaha n°18) 1er SST, -17 tours
5. BMW Motorrad World Endurance Team (BMW n°37) 4éme EWC, -19 tours
6. Chromeburner-RAC 41-Honda (Honda n°41) 2éme SST, -21 tours
7. TRT27 AZ MOTO (Honda n°27) 3éme SST, -24 tours
8. Team 33 Louit April Moto (Kawasaki n°33) 4éme SST, -25 tours
9. 3ART Best of Bike (Yamaha n°36) 5éme SST, -32 tours
10. JMA Racing Action Bike (Suzuki n°34) 6éme SST, -34 tours
Classement final du Championnat du Monde EWC 2024
1 - Yoshimura Sert Motul - Suzuki n°12 : 173 points
2 - Yart - Yamaha - Yamaha n°1 : 159 points
3 - BMW Motorrad Team - BMW n°37 : 119 points
4 - KM 99 - Yamaha n°99 : 89 points
5 - Tati Team Beringer - Honda n°4 : 66 points
Le SERT Motul aura marqué les esprits avec cette victoire éclatante, un moment fort pour tous les fans présents. Le Championnat du Monde d'Endurance FIM (EWC) 2024 s'achève ainsi de la plus belles des manières, célébrant une saison où la performance et la passion ont dominé. Avec 71 000 spectateurs enthousiasmés par le spectacle, c'est un rappel de la place prépondérante de cette discipline dans le monde des sports mécaniques.
Crédit photos : Jean Marie FARINA / RACINGSHOOTS