Après cinq années de règne de TOYOTA, FERRARI remporte l'édition du centenaire pour son grand retour.
La plus grande course d'endurance du monde, a tenu toutes ses promesses. Une course haletante, du suspense et des rebondissements qui ont tenu en haleine les 325 000 spectateurs.
En catégorie Hypercar, la bataille fut rude entre les concurrents. CADILLAC a réalisé une course magnifique et PEUGEOT a mené la course jusqu'à une faute de pilotage dans la nuit. Pour PORSCHE, la course fut décevante en raison d'une accumulation d'ennuis.
Le top cinq à l'issue de l'épreuve.
1. FERRARI 499 P n°51, Hypercar ,
James CALADO – Antonio GIOVINAZZI – Alessandro PIER GUIDI
341 tours parcourus
2. TOYOTA GR010 n°8
Sébastien BUEMI – Brendon HARTLEY – Ryo IRAKAWA
à 1:30.027
3. CADILLAC V-Series R n°2
Earl BAMBER – Alex LYNN – Richard WESTBTOOK
à 1 tour
4. CADILLAC V-Series R n°3
Sébastien BOURDAIS – Scott DIXON – Renger VAN DER ZANDE
à 2 tours
5. FERRARI 499 P n°50
Antonio FUOCO – Miguel MOLINA – Nicklas NIELSEN
à 5 tours
Une édition d'exception pour un vainqueur inattendu malgré les performances de la voiture lors des essais. Pas de doute, la course du siècle restera gravée dans les mémoires...
Crédit photos : Willy CHANTELOUP et Stéphane CAVOIT / RACINGSHOOTS